Γράφει ο Γιώργος Αμβροσίου

Με αφορμή το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη, εμείς οι Έλληνες θυμηθήκαμε για μια ακόμη φορά τις παθογένειες του Ελληνικού κράτους. Μα είναι δυνατόν – αναρωτιόνται κάποιοι – να κυκλοφορούν τα τρένα χωρίς το σύστημα τηλεδιοίκησης; «Να σταματήσουν τώρα όλα τα δρομολόγια», έλεγε χθες ένας δημοσιογράφος της τηλεόρασης.

Το ερώτημα όμως είναι το εξής: Τα προβλήματα του κράτους εξαντλούνται στην έλλειψη τηλεδιοίκησης των σιδηροδρόμων; Αν σε λίγους μήνες – έτσι ακούμε – αυτό ολοκληρωθεί, θα έχουν λυθεί όλα μας τα προβλήματα;

Το δυστύχημα στα Τέμπη, είναι αυτό που έχουμε συνηθίσει να λέμε με μια φράση κλισέ, «η κορυφή του παγόβουνου». Όσο σκαλίζουμε, όλα και θα αποκαλύπτονται τόσα άλλα προβλήματα που αντιμετωπίζει η κοινωνία μας.

Σίγουρα, πρέπει να βρεθούν οι φυσικοί και ηθικοί αυτουργοί αυτού του τρομερού δυστυχήματος και να πληρώσουν. Η δικαιοσύνη πρέπει να σταθεί στο ύψος της, όπως πρέπει να κάνει και στην δίκη για τους νεκρούς στο ΜΑΤΙ και όπου αλλού οι πολίτες υφίσταντο το καθετί λόγω της εγκληματικής αμέλειας των πολιτικών και των υπαλλήλων που έχουν ταχθεί να υπηρετούν το κράτος και τους πολίτες τους.

Πέρασαν 49 ολόκληρα χρόνια από την μεταπολίτευση και μέχρι σήμερα μόνο ο Άκης Τσοχατζόπουλος και ο Βασίλης Παπαγεργόπουλος μπήκαν φυλακή. Μάλλον διότι όλοι οι άλλοι πολιτικοί ήταν άμεμπτοι στην άσκηση της εξουσίας. Ακόμη και αυτοί, κάθισαν λίγο στη φυλακή και μετά με νόμους των παλιών συναδέλφων τους αποφυλακίστηκαν για λόγους υγείας. Άλλο «φρούτο» αυτό που βγάζουμε ισοβίτες από τη φυλακή, μην τυχών και πεθάνουν μέσα σε αυτήν για λόγους υγείας.

Θέλετε να αρχίσω τώρα να απαριθμώ χιλιάδες περιπτώσεις ανθρώπων που χάνουν καθημερινά τη ζωή τους επειδή το κράτος μας και οι πολίτες μας είναι εγκληματικά απαράδεκτοι; Πάμε να δούμε μερικά παραδείγματα.

Θυμάστε τους νεκρούς του πλοίου «Εξπρές Σαμίνα» με τους 81 νεκρούς το 2000 όταν ο πλοίαρχος άφησε τη γέφυρα και έβλεπε τον αγώνα Αμβούργο - Παναθηναϊκός για το Τσάμπιονς Λιγκ; Άραγε, μετά από αυτό, όλα είναι πλέον τέλεια στα πλοία;

Θυμάστε το παιδάκι στην Νιγρίτα Σερρών που σκοτώθηκε από την έκρηξη λέβητα μέσα στο σχολείο του, επειδή ο εργολάβος έκανε εργασίες εν ώρα μαθήματος, επειδή του το επέτρεψε ο διευθυντής του σχολείου;

Θυμάστε το παιδάκι που το βρήκε αδέσποτη σφαίρα σε σχολείο της Αττικής, από πυροβολισμό τσιγγάνου από γειτονικό καταυλισμό;

Θυμάστε το παιδάκι που σκοτώθηκε πριν μερικά χρόνια στην Αττική σε ατύχημα σε μη πιστοποιημένο Λούνα Πάρκ;

Θυμάστε το άλλο παιδάκι που το κατασπάραξε άγριο μπουλντόγκ στην Κοζάνη;

Θυμάστε άλλο παιδάκι που είχε σκοτωθεί σε παιδική χαρά και μετά έγινε αυτό αφορμή να εξυγσυγχρονιστούν όλες οι παιδικές χαρές της χώρας μας;

Θυμάστε τα παιδιά που σκοτώθηκαν σε σχολική εκδρομή στα Τέμπη και τα άλλα στον Άγιο Κωνσταντίνο Φθιώτιδας;

Θυμάστε το Άρη Καμπανό που τον σκότωσαν κάποια καθάρματα επειδή αυτός γούσταρε να είναι Άρης και όχι ΠΑΟΚ; θυμάστε τον Φιλόπουλο, τον Μπάμπη Μπλιόνα στο Αλκαζάρ;

Θυμάστε τον Θάνο Αξαρλιάν που σκοτώθηκε σε ηλικία 17 ετών από τρομοκρατικό χτύπημα της 17Ν.

Θυμάστε τα θύματα της MARFIN;

Θυμάστε μήπως ότι στην Ελλάδα χάνουμε κάθε χρόνο μια κωμόπολη 5000 κατοίκων σε τροχαία δυστυχήματα και χιλιάδες ακόμη μένουν ανάπηροι;

Για να μπορέσει κάποιος να ανανεώσει το δίπλωμα μετά τα 65 έτη, πρέπει να κριθεί ικανός έπειτα από ιατρική εξέταση. Οι ιατρικές ειδικότητες που πρέπει να ελεγχθούν οι υποψήφιοι οδηγοί περιλαμβάνουν: Παθολόγο, Οφθαλμίατρο και για τους άνω των 80 ετών Ωτορινολαρυγγολόγο και Νευρολόγο ή Ψυχίατρο. Πόσοι από εσάς που διαβάζεται αυτό το κείμενο πήγατε σε όλους αυτούς τους γιατρούς πριν σας δώσουν την ανανέωση του διπλώματος και πόσοι σας εξασφάλισε τις απαραίτητες βεβαιώσεις το γραφείο που αναθέσατε την ανανέωση;

Δεν θέλω να συνεχίσω με άλλα παραδείγματα, αλλά θέλω να ρωτήσω. Ποιοι από τους παραπάνω που προκάλεσαν τους θανάτους πολιτών βρίσκονται ή κάθισαν για κάποιο διάστημα στη φυλακή;

Εμείς που σήμερα φωνάζουμε ότι πρέπει να πληρώσει ο σταθμάρχης, να πληρώσουν οι πολιτικοί και οι αρμόδιοι που τον έκαναν σταθμάρχη στα 58 του χρόνια και γενικά να πληρώσουν όλοι οι πολιτικοί και γενικά οι υπεύθυνοι για την λειτουργία των σιδηροδρόμων, θα είμαστε οι ίδιοι που θα τρέχουμε στα πολιτικά γραφεία για να εξαργυρώσουμε την ψήφο μας με κάποιο παράνομο ρουσφέτι.

Εντάξει, τα είπαμε, φωνάξαμε, αλλά στα σπίτι του Βλάχου, του Κουτσόπουλου και των υπολοίπων είναι το πρόβλημα; Εμείς οι υπόλοιποι θα θεωρήσουμε ότι κάναμε το χρέος μας γράφοντας αφορισμούς στο facebook, θα κλείσουμε το φως και θα κοιμηθούμε; Αύριο που θα ξυπνήσουμε θα ζήσουμε την ζωή μας όπως την ζούσαμε μέχρι σήμερα. Κάνοντας τα πάντα όπως πριν, ασχέτως αν κάποια από αυτά ήταν και είναι εις βάρος των υπολοίπων συμπολιτών μας.

Θα μονολογήσουμε για μια ακόμη φορά χαμηλόφωνα. «Έλα μωρέ αδελφέ, εγώ θα σώσω την Ελλάδα» ή «από εμένα θα καταστραφεί η κοινωνία» και θα συνεχίσουμε τα πάντα όπως πριν.

Όταν όμως συμβούν τα επόμενα Τέμπη, η επόμενη Νιγρίτα, το επόμενο Ζεφύρι, θα πέφτουμε ξανά από τα σύννεφα και θα φωνάζουμε. «Μα δεν θα αλλάξει ποτέ αυτή η χώρα»...

ΛΕΖΑΝΤΑ

Επίκαιρο όσο ποτέ...

Το καλλιτεχνικό έργο «Emptiness of the Soul», του Ρουμάνου γλύπτη Albert György, του οποίου η επίσημη ονομασία είναι «Melancholy», βρίσκεται από το 2012, σε κεντρικό δρόμο της Γένεβας, στη Σουηδία και έχει σκοπό να παρουσιάσει τη ματαιότητα που στοιχειώνει τη ζωή ενός γονιού που έχει χάσει το παιδί του.